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你知道嗎阻燃劑結塊是正常現象對質量沒有影響

發布日期: 2019-10-18 來源: 翊成網絡g 點擊:

1.阻燃液配方:木材阻燃劑與水的比例為1:6,木材的承載能力(阻燃)為50-60kg/m3。(阻燃劑結塊是正常現象,對質量沒有影響)。

木材放入處理槽后進行真空處理。(真空度和壓力取決于木材處理的難易程度)在真空狀態下,將阻燃液體倒入罐中。當阻燃液充滿處理槽并保持一定壓力時,當壓力表和水位顯示不會下降時,將密封槽中多余的阻燃液取出,打開密封槽,取出處理過的木材,干燥,得到阻燃木材。(對于較硬的木材,可以真空加壓兩次或兩次以上。)


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2.浸漬法:將木材放入盛有配制好的阻燃溶液(1:6比例用水稀釋)的浸漬罐中,常壓浸泡時間不少于48小時,吸水量為250-280kg/m3。接近國家二級及以上要求。

3.刷涂方法:阻燃木材反復刷涂3遍以上,吸收量為0.3kg/m2。具有一定的阻燃性。

干燥:40小時干燥2小時,或小于80小時干燥或自然干燥。

4.阻燃膠合板加工方法:制備的阻燃液與水按1:6的比例混合。如果單板不厚,可以直接浸漬、干燥、涂膠(膠中也含有阻燃劑,但膠和阻燃劑可以通過溶膠試驗提前使用,如溶解)、成胚、預壓、砂光等。


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5.阻燃中纖板加工方法:采用原密度板生產線,其生產工藝保持不變。一立方米纖維板需要40-60kg阻燃劑,可用于纖維板和膠水。

阻燃劑木材阻燃能力強震驚全國。

磷阻燃劑主要分為無機磷阻燃劑和有機磷阻燃劑。含磷無機阻燃劑的主要產品有紅磷阻燃劑、磷酸銨和聚磷酸銨。無機磷系列產品具有穩定性好、無毛發、無腐蝕性氣體、長效、低毒等優點。其中,紅磷的阻燃效果明顯優于磷酸酯。


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含磷添加劑在凝聚相中起著重要作用。其阻燃機理如下:

磷酸作為脫水劑的形成促進了碳的形成,從而降低了從火焰到凝聚相的熱傳導。

磷酸可以吸收熱量,因為它可以防止一氧化碳氧化成二氧化碳,并減少加熱過程。

(3)在凝聚相上形成一層薄玻璃或液體保護層,減少了氧的擴散和氣固間的傳熱傳質,抑制了碳氧化過程,降低了含磷阻燃劑的熱分解。發生了以下變化:磷基阻燃劑磷酸-聚磷酸-聚磷酸-聚磷酸,聚偏磷酸磷。酸是一種非揮發性、穩定的化合物,具有很強的脫水作用,與聚合物表面的空氣分離。脫水后的水吸收了大量的熱量,使聚合物表面的阻燃劑分解,釋放出揮發性的磷化物。質譜分析表明,氫原子濃度大大降低,說明po*捕集h*,即po*+h*=hpo。

磷系阻燃劑單獨使用時阻燃效果差。磷系阻燃劑的阻燃作用是促進聚合物在初分解過程中的脫水和碳化。這種脫水碳化過程必須依賴于聚合物本身的含氧基團,以及具有自身結構的含氧基團的聚合物。它們的阻燃效果會更好。對聚丙烯而言,由于其分子結構中沒有含氧基團,單獨使用磷阻燃劑的阻燃效果不好。但與鋁(0H)3、鎂(OH)2混合,可產生協同效應,并可獲得良好的阻燃效果。


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